L’art de rouler un cigare

L'art de rouler un cigare
La fabrication d'un cigare est la plus haute expression de l'art de rouler un cigare. Le 14e Festival international du cigare de La Havane a réuni 500 amate

Données pertinentes sur l’art de rouler un cigare.

Sans aucun doute, la fabrication d’un cigare est la plus haute expression de l’art de rouler un cigare. Le 14e Festival international du cigare de La Havane a réuni 500 amateurs de tabac. C’était une célébration des producteurs, des hommes d’affaires et des fumeurs. L’expérience de la fabrication d’un cigare « Cañonazo » a réuni les participants de ce festival dans une salle du Centre de convention de La Havane. Une conférence et une classe de démonstration sur la technique de torsion « totalement à la main » ont réuni le public et les arômes des meilleurs tabacs commercialisés dans le monde. La « chaveta » ou lame et une petite planche ont réuni des centaines de passionnés venus d’Espagne, du Japon, de Chine, du Mexique, d’Allemagne, de Grande-Bretagne et d’autres pays, qui se sont intéressés à l’expérience de la fabrication d’un cigare sous la direction du maître cubain Arnaldo Ovalle. Pas à pas, le torcedor expérimenté – directeur général de l’usine de La Havane « El Laguito », où sont fabriqués les célèbres Cohibas – indiquait aux artisans improvisés quels étaient chacun des détails du processus d’élaboration. Après avoir enveloppé les feuilles du boyau, les avoir pressées et avoir placé la cape, le tordeur coupe la couche avec une guillotine, la roule et termine le cigare en scellant la feuille avec une résine incolore et inodore.

Le processus complexe de la torsion.

Le processus complexe de l’art de la torsion des cigares commence par la semence et se termine par le scellement du récipient à cigare. Cela se produit après avoir parcouru la longue route qui va de la maturation et de la fermentation au vieillissement et à la sélection. Aujourd’hui, la plupart des torcedores cubains sont des femmes, qui font preuve d’habileté et de force de leurs mains dans les usines de l’île. Un torcedor « étoile » peut produire entre 60 et 150 cigares en une seule journée, selon la taille et la forme de la pièce. L’étape suivante relève de la responsabilité du cueilleur, qui sélectionne les cigares par couleur. Ici, on distingue jusqu’à 60 nuances. Le cigaretier cubain José Castelar Cairo, inscrit à cinq reprises dans les registres Guinness comme l’auteur des plus longs cigares du monde, déclare que la partie la plus complexe est : « donner au tabac sa forme ». « Cueto », comme Castelar est connu dans les milieux du tabac, indique également que : « après avoir pris l’intestin, on le met en papier, on le presse et on passe ensuite l’enveloppe ». Ce twister bien connu recommande aux apprentis du métier : « pensez au client qui va le fumer et respectez les exigences fondamentales ». Le plus grand des cigares de Cueto était fabriqué pour mesurer 81,80 mètres de long. Après ses débuts avec un cigare de 11 mètres et 4 centimètres en 2001, le second a atteint 14,86 mètres. En 2003, il a fait son troisième, qu’il a porté à 20,41 mètres en 2005. Le quatrième, réalisé en 2007, a atteint 45,38 mètres.

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